Trang Chính
1
BMW K1300R ;)) Sat 05 Nov 2011, 04:11
Mật Danh
Thành viên cấp 2
Số bài viết : 749
Giới tính :
Danh Tiếng : 11
Danh Vọng : 4948
Status : Mơ
Giới tính :
Danh Tiếng : 11
Danh Vọng : 4948
Status : Mơ
BMW K1300R là mẫu Naked-bike lừng danh của BMW Motorrad - đơn vị sản xuất motor thể thao hàng đầu của BMW.
Được sinh ra nhằm dẫn đầu trong phân khúc Naked-bike hạng nặng đầy tiềm năng, chiếc K1300R cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Suzuki B-King 1300; Yamaha MT-01; Honda CB1300… Giá xuất xưởng BMW K1300R tại Mỹ ở mức 16.500 USD.
BMW K1300R là mẫu xe phát triển trên sự thành công của K1200R trước đó, chiếc xe sở hữu dung tích xy-lanh “khủng” ở mức 1.298 phân khối, công suất cực đại 173 mã lực ở ngưỡng vòng tua 9250 vòng/phút, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa ngoài 260km/h. Sử dụng động cơ 4 kỳ, 4 xy-lanh thẳng hàng kết hợp với trục cam dạng DOHC với 4 van xả, nạp trên 1 xy-lanh, BMW K1300R mang trong mình một cỗ máy siêu tốc độ hơn là dạng Naked-bike truyền thống vốn linh hoạt và chậm rãi.
Không chỉ nổi tiếng bởi khối động cơ đồ sộ và đầy sức mạnh, K1300R còn sở hữu hàng hoạt những công nghệ đỉnh cao của BMW như hệ thống cảm biến áp suất lốp thường thấy ở xe hơi, cụm giảm xóc nhiều tầng, phanh ABS, hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến do BMW Motorrad độc quyền phát triển mang tên BMS-K và hệ thống truyền động bằng trục các-đăng.
Chiếc xe có trọng lượng khô ở mức 217kg và dung tích bình xăng lên tới 19 lít. Để phục vụ cho những chuyến đi xa, dài ngày, BMW Motorrad còn cung cấp cho người dùng gói phụ kiện theo xe gồm có thùng, cốp xe, hệ thống định vị GPS, kính chắn gió độ, hệ thống sưởi tay ga...Theo lời chủ nhân chiếc xe, vận hành BMW K1300R trong nội thành Hà Nội tiêu tốn khoảng 8,5 lít xăng/100km với loại xăng tiêu chuẩn là A95. Bản thân chiếc xe cũng được BMW Motorrad khuyến cáo sử dụng xăng có phẩm cấp là A95 hoặc A98.
“Việc mua xăng A95 ở nội thành khá dễ dàng nhưng trong những chuyến đi xa, tôi luôn phải mang theo dung dịch để pha lại lượng xăng mua ở đó rồi mới đổ vào xe. Nếu không làm như vậy, hệ thống phun xăng điện tử của xe sẽ rất dễ hỏng và để khắc phục việc đó tại Việt Nam là điều không tưởng” - chủ nhân BMW K1300R chia sẻ.
Hiện tại, BMW K1300R chỉ có một chiếc duy nhất ở Việt Nam với phiên bản màu ghi xám. Trị giá gần 1 tỷ đồng, giá của BMW K1300R không kém quá nhiều so với giá của mẫu sedan hạng sang BMW Series 3 cùng hãng.
<img src='http://nf5.upanh.com/b1.s11.d3/d8c035120314d30fe8f2f984a48d2d48_37538665.201111031623561.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf6.upanh.com/b2.s17.d2/2888b034b3438efdf838307a43176eb3_37538666.201111031623562.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf7.upanh.com/b6.s12.d1/d4ca4b10a1727d2010d0b60d7f9d104b_37538667.201111031623563.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf8.upanh.com/b1.s10.d4/35789373487d7241cc8dc489df7bfcdb_37538668.201111031624064.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf9.upanh.com/b2.s8.d2/1c28955eccce87e0c066465a3963dbc6_37538669.201111031624065.jpg' border='0' alt='%name' />
(Theo Bee.net.vn)
Được sinh ra nhằm dẫn đầu trong phân khúc Naked-bike hạng nặng đầy tiềm năng, chiếc K1300R cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Suzuki B-King 1300; Yamaha MT-01; Honda CB1300… Giá xuất xưởng BMW K1300R tại Mỹ ở mức 16.500 USD.
BMW K1300R là mẫu xe phát triển trên sự thành công của K1200R trước đó, chiếc xe sở hữu dung tích xy-lanh “khủng” ở mức 1.298 phân khối, công suất cực đại 173 mã lực ở ngưỡng vòng tua 9250 vòng/phút, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa ngoài 260km/h. Sử dụng động cơ 4 kỳ, 4 xy-lanh thẳng hàng kết hợp với trục cam dạng DOHC với 4 van xả, nạp trên 1 xy-lanh, BMW K1300R mang trong mình một cỗ máy siêu tốc độ hơn là dạng Naked-bike truyền thống vốn linh hoạt và chậm rãi.
Không chỉ nổi tiếng bởi khối động cơ đồ sộ và đầy sức mạnh, K1300R còn sở hữu hàng hoạt những công nghệ đỉnh cao của BMW như hệ thống cảm biến áp suất lốp thường thấy ở xe hơi, cụm giảm xóc nhiều tầng, phanh ABS, hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến do BMW Motorrad độc quyền phát triển mang tên BMS-K và hệ thống truyền động bằng trục các-đăng.
Chiếc xe có trọng lượng khô ở mức 217kg và dung tích bình xăng lên tới 19 lít. Để phục vụ cho những chuyến đi xa, dài ngày, BMW Motorrad còn cung cấp cho người dùng gói phụ kiện theo xe gồm có thùng, cốp xe, hệ thống định vị GPS, kính chắn gió độ, hệ thống sưởi tay ga...Theo lời chủ nhân chiếc xe, vận hành BMW K1300R trong nội thành Hà Nội tiêu tốn khoảng 8,5 lít xăng/100km với loại xăng tiêu chuẩn là A95. Bản thân chiếc xe cũng được BMW Motorrad khuyến cáo sử dụng xăng có phẩm cấp là A95 hoặc A98.
“Việc mua xăng A95 ở nội thành khá dễ dàng nhưng trong những chuyến đi xa, tôi luôn phải mang theo dung dịch để pha lại lượng xăng mua ở đó rồi mới đổ vào xe. Nếu không làm như vậy, hệ thống phun xăng điện tử của xe sẽ rất dễ hỏng và để khắc phục việc đó tại Việt Nam là điều không tưởng” - chủ nhân BMW K1300R chia sẻ.
Hiện tại, BMW K1300R chỉ có một chiếc duy nhất ở Việt Nam với phiên bản màu ghi xám. Trị giá gần 1 tỷ đồng, giá của BMW K1300R không kém quá nhiều so với giá của mẫu sedan hạng sang BMW Series 3 cùng hãng.
<img src='http://nf5.upanh.com/b1.s11.d3/d8c035120314d30fe8f2f984a48d2d48_37538665.201111031623561.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf6.upanh.com/b2.s17.d2/2888b034b3438efdf838307a43176eb3_37538666.201111031623562.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf7.upanh.com/b6.s12.d1/d4ca4b10a1727d2010d0b60d7f9d104b_37538667.201111031623563.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf8.upanh.com/b1.s10.d4/35789373487d7241cc8dc489df7bfcdb_37538668.201111031624064.jpg' border='0' alt='%name' />
<img src='http://nf9.upanh.com/b2.s8.d2/1c28955eccce87e0c066465a3963dbc6_37538669.201111031624065.jpg' border='0' alt='%name' />
(Theo Bee.net.vn)
